Tunnelipesuri süsteem koosneb laadimiskonveierist, tunnelipesurist, pressist, süstikkonveierist ja kuivatist, mis moodustavad tervikliku süsteemi. See on paljude keskmise ja suuremahuliste pesuvabrikute esmane tootmistööriist. Kogu süsteemi stabiilsus on tootmise õigeaegseks lõpetamiseks ja pesukvaliteedi tagamiseks ülioluline. Et teha kindlaks, kas see süsteem suudab toetada pikaajalist ja suure intensiivsusega tööd, peame hindama iga üksiku komponendi stabiilsust.
Tunneliseibide stabiilsuse hindamine
Täna uurime, kuidas hinnata tunneliseibide stabiilsust.
Struktuurne disain ja gravitatsiooni tugi
Võttes näiteks 16-kambrilise tunnelpesuri CLM 60 kg, on varustuse pikkus ligi 14 meetrit ja kogumass pesu ajal ületab 10 tonni. Pöördesagedus pesemise ajal on 10–11 korda minutis, pöördenurgaga 220–230 kraadi. Trummel kannab märkimisväärset koormust ja pöördemomenti ning maksimaalne pingepunkt asub sisetrumli keskel.
Et tagada ühtlane jõu jaotus sisetrumlis, kasutavad CLM-i 14 või enama sektsiooniga tunneliseibid kolmepunktilist tugikonstruktsiooni. Sisetrumli mõlemas otsas on tugirataste komplekt, mille keskel on täiendav abitugirataste komplekt, mis tagab jõu ühtlase jaotuse. See kolmepunktiline tugikonstruktsioon hoiab ära ka deformatsiooni transportimise ja ümberpaigutamise ajal.
Struktuuriliselt on CLM 16-kambrilise tunneli pesuril vastupidav disain. Põhiraam on valmistatud H-kujulisest terasest. Ülekandesüsteem asub sisemise trumli esiotsas ja põhimootor on kinnitatud alusele, mis ajab sisemist trumlit keti kaudu vasakule ja paremale pöörlema, mis nõuab ülitugevat alusraami. See disain tagab kogu seadme kõrge stabiilsuse.
Seevastu enamik turul olevaid sama spetsifikatsiooniga tunneliseibe kasutab kahepunktilise tugikonstruktsiooniga kerget konstruktsiooni. Kerged suurarvutid kasutavad tavaliselt ruudukujulisi torusid või kanaliterast ning sisemist trumli toetatakse ainult mõlemast otsast, kusjuures keskmine trummel on riputatud. See konstruktsioon võib pikaajalise suure koormuse korral deformeeruda, veetihendi lekkida või isegi trumli puruneda, muutes hoolduse väga keeruliseks.
Heavy Duty disain vs kerge disain
Valik vastupidava ja kerge konstruktsiooni vahel mõjutab tunnelipesuri stabiilsust ja pikaealisust. Tugevad konstruktsioonid, nagu need, mida kasutab CLM, pakuvad paremat tuge ja stabiilsust, vähendades deformatsiooni ja rikke ohtu. H-kujulise terase kasutamine põhiraamis suurendab vastupidavust ja loob tugeva aluse ülekandesüsteemile. See on ülioluline pesuri terviklikkuse säilitamiseks suure pinge tingimustes.
Seevastu kergekaalulised konstruktsioonid, mida sageli leidub teistes tunneliseibides, võivad kasutada materjale, nagu ruudukujulised torud või kanaliteras, mis ei paku samal tasemel tuge. Kahepunktiline tugisüsteem võib viia jõudude ebaühtlase jaotumiseni, suurendades aja jooksul struktuuriprobleemide tekkimise tõenäosust. Selle tulemuseks võivad olla kõrgemad hoolduskulud ja võimalikud seisakud, mis mõjutab üldist tootlikkust.
Tunnelipesurite tulevikukaalutlused
Tunneli pesuri stabiilsus sõltub erinevatest teguritest, sealhulgas sisetrumli jaoks kasutatud materjalide kvaliteedist ja korrosioonivastasest tehnoloogiast. Tulevased artiklid süvenevad nendesse aspektidesse, et anda terviklik arusaam sellest, kuidas tagada tunnelipesusüsteemide pikaajaline stabiilsus ja tõhusus.
Järeldus
Tunnelpesusüsteemi iga komponendi stabiilsuse tagamine on ülitõhusa pesupesemistoimingu säilitamiseks hädavajalik. Hinnates hoolikalt iga masina konstruktsiooni, materjali kvaliteeti ja tööomadusi, saavad pesutehased tagada pikaajalise stabiilsuse ja tõhususe, vähendades seisakuid ja suurendades üldist tootlikkust.
Postitusaeg: 29. juuli 2024